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汽车成了比特币?空头穷追特斯拉

发布者:龙虎彩票-龙虎彩票官网-龙虎彩票app-龙虎彩票下载 浏览4次 【2020-02-06 05:34:56】

  几年前,像股旋风一样,谷歌的热门搜索被“比特币”霸占。几年后,风水轮流转,同样的情形出现在了市值水涨船高,但奇怪的是,面对特斯拉的风光无限,即便血亏,空头依旧不肯放过特斯拉。“看不懂”成了外界最真实的感受,但如果从资本运作的方面来看,空头和特斯拉之间,却并不只是一个简单的“宿敌”关系。

  特斯拉的股价仿佛坐上了火箭,一路飙升。当地时间2月4日,特斯拉股价再度大涨13.73%,报收887.06美元,市值直逼1600亿美元,这一数字几乎是和市值总和的两倍。而在前一个交易日,特斯拉股价刚刚大涨接近20%,这意味着,从今年初至今,特斯拉股价的涨幅已经超过112%。

  最近一段时间,特斯拉极为顺利。先是特斯拉上海工厂开始交付,不久后又发布了超预期的2019年四季度财报,完成了自特斯拉上市至今的第六次季度盈利,也是连续的第二季度盈利。此外,特斯拉全年交付量也超过预期,合计交付36.75万辆,同比增长50%。

  紧接着,松下发布财报,表示在多年的生产问题和延误之后,其与特斯拉合资的美国电池业务首次实现季度盈利。同一天,“中国智造”又发布公告称,拟与特斯拉签订协议,为后者供应动力电池产品。此前,专注于投资颠覆性创新公司的Ark Investment甚至预测,特斯拉的股价到2024年将飙升到7000美元,但前提是特斯拉届时的年销量达到710万辆,且自动驾驶出租车将产生远高于Uber等网约车平台的高利润。

  对特斯拉来说,这样的情况来得太过突然。去年上半年,特斯拉还在水深火热中挣扎,股价一度低到了190美元,而在这之前,“事件”“私有化风波”等让马斯克成了“花样作死”的代表,这也才有了后面马斯克面对记者镜头时强调压力的哽咽。但一切在去年10月发生了根本性的逆转。彼时,特斯拉公布三季报,相比前两个季度的净亏损,三季度盈利的消息直接推动了特斯拉股价在当天大涨20%。

  三十年河东,三十年河西。但特斯拉只用了几年,就打出了一场漂亮的翻身仗,一个需要补充的背景是,目前的马斯克不领任何薪水。三年前,特斯拉特别股东大会批准了马斯克未来十年的薪酬方案,按照方案,如果马斯克能在未来6个月内将特斯拉平均市值维持在1000亿美元以上,且30个营业日市值维持在1000亿美元以上,他便有权以每股350.02美元认购169万股,这批股票全部卖掉的线亿美元左右。当时,特斯拉的市值是546亿美元,而这一方案的计划是将特斯拉的市值在十年内推升至6500亿美元。

  世界上似乎总没有完美的事情,当特斯拉风光无限的时候,却也是空头最活跃的时候。当地时间周二,著名做空机构香橼研究在上表示,他们相信,如果马斯克是一名基金经理的话,他也会选择做空这只股票,“这不再是技术问题,它已经成为新的华尔街赌场”。

  现在看来,“赌场”的形容多少有点精妙——即便做空令人蒙受巨额损失,但空头依旧源源不绝。金融科技公司S3 Partners的数据显示,自年初以来,做空特斯拉股票的投资者已累计损失逾80亿美元,其中仅周一股价飙升就令做空者损失近25亿美元。按照S3 Partners的说法,特斯拉的做空者比其他任何一只美国股票都要多,其空头净额比率超18%。

  做空有做空的理由。亿万富豪、银河投资CEO迈克尔·诺沃格拉茨曾表示,近期特斯拉股价上涨堪比2017年比特币泡沫,做空特斯拉让他“跌得鼻青脸肿”。按照诺沃格拉茨的说法,即便他自己也有两辆特斯拉,但并不意味着特斯拉值那么多钱,特斯拉股价不会一直涨下去,现在是泡沫效应。则认为,特斯拉目前的股价对一家汽车制造商来说被严重高估,在他们看来,特斯拉是一家汽车公司,而投资者却将其估值为科技公司。

  媒体也评论称,这些增长与特斯拉的基本面不符,况且特斯拉还存在年度亏损,媒体也对特斯拉进行了一个危险的比喻——的股票、互联网时代的其他科技股、2008年的石油以及2017年的比特币。作为同行的小鹏汽车CEO何小鹏也在上表示,没有看到特斯拉当前如此高估值的逻辑,除非是真正的长线持有者。

  披着科技公司外衣的汽车公司,整年依旧亏损,估值高出泡沫,马斯克无法预料的举动,这似乎是外界质疑特斯拉的重点所在。但外界显然没有预料到特斯拉中国工厂的胜利,10个月工厂建成,2020年特斯拉的目标也已经瞄准了50万的交付量,按照现在的趋势,特斯拉与空头的角逐,可能还要继续。

  特斯拉从不缺支持者,就像特斯拉从不缺看空者。奇怪的是,特斯拉的股价一路飙升,空头却一路紧追,即便血亏,空头们却依旧“迎难而上”。据了解,的David Einhorn、全球最大空头对冲基金Kynikos Associates联合创始人Jim Chanos、斯坦菲尔资本管理合伙人Mark spiegel、摩根凯瑞资本管理创始人Mark Yusko等均是特斯拉空头名单上的常客。

  在这种背景下,与其去探讨特斯拉究竟是不是下一个比特币这样没有定论的问题,不如去探讨做空与特斯拉股价之间的真实逻辑。一个需要点明的问题是,特斯拉股价的直线上涨,或许也有空头们的一份力。分析师贾新光称,做多与做空都是资本运作的手段,现在做空和做多特斯拉的都是大资本,做空一方下了大的本钱,逼得特斯拉拼命抵抗,所以股价就托上去了。

  英大证券研究所所长李大霄也对北京商报记者表示,在特斯拉股价出现井喷式上涨之前,其争议几乎是最大的,因为特斯拉没有多少业绩,但前景却很好,特别是特斯拉在上海开工厂之后,看好的人越来越多,但也是因为特斯拉不像、谷歌之类的企业有业绩,因此看空的人也很多,造成多空分歧严重。空头仓位严重,特斯拉股价一飙升,就涉及到被迫平仓的问题,进而推高股价,因为空头要买回股票才能平仓,要知道,做空风险永远比做多要大很多。

  据了解,做空即为预期股票期货市场会有下跌趋势,操作者将手中筹码按市价卖出,等股票期货下跌之后再买入,赚取中间差价。李大霄称,空头的存在就是不让多头将企业股价推向歧路,类似浑水等做空成功的案例也比比皆是,有空头的存在,多头才不敢把股票弄得太过于夸张,这就是成熟市场的好处。

  至于未来,特斯拉可能也要面临一些自己的小麻烦。贾新光表示,攻击特斯拉的人主要质疑其盈利不稳定,同时对电动汽车发展前景不看好,但马斯克关注的却只有一个市值问题,而资本的价值就是市值。特斯拉确实有一些实在的东西,比如几个大的举措,即上海建厂、美国工厂扩建,以及未来要在德国建厂。如今,特斯拉中国工厂已经建成投产,但德国工厂则遇到一些麻烦,还有欧洲汽车集体的抵制。而在美国、中国以及欧洲三个市场站稳之后,特斯拉就要挑战丰田和大众,将车辆价格下降到10万元左右。

  贾新光进一步称,下一步,围绕特斯拉1万亿美元的市值预期,还会有规模空前的多空大战,外界不妨拭目以待。

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